Москва сити 2
Показать еще. Отправить сообщение. В составе проекта, по замыслу архитекторов, появится яхт-клуб, плавающая сцена и бани, понтонные бассейны, культурный центр, многочисленные рестораны и т. Аренда торговых помещений. Архитектура не учитывает и не создает уникальность города.
Компания также планирует построить жилой комплекс на месте недостроенного здания «Рособоронэкспорта» на пр-те Вернадского. У нее появится и проект в 2-м Вражском переулке в Хамовниках. Владелец девелопера — Тё. Инвестиции в строительство «Сити-2» составят не менее млрд руб. Схожие цифры — — млрд руб. Расположение территории позволяет реализовать проект в высоком сегменте, поэтому стоимость квадратного метра жилья здесь на начальном этапе строительства может составить порядка — руб.
Цены же на коммерческую недвижимость здесь могут быть на уровне руб. Деловой центр «Москва-сити» является точкой притяжения общественно-деловой жизни города, а «Сити-2» станет его естественным продолжением, рассуждает Рывкин. Среди плюсов будущего проекта управляющий партнер bnMAP.
Кроме того, по ее словам, рядом проходят сразу три ветки метро. В числе недостатков, по ее словам, возможные сложности с парковкой. Кроме того, далеко не всем категориям покупателей может подойти жизнь в таком месте, добавляет она. Решение же осваивать данные площади в партнерстве кажется опрошенным «Ведомостями» консультантам оправданным.
Вторая идея — вернуть прибрежную линию горожанам.
Жизнь появится в пространстве, которое раньше было либо пустым, либо промышленным. Третья идея — вернуть потерянный природный ресурс территории Южного порта, сохранить и активировать его. Для этого здесь проектируется центральный парк, а также парки-спутники для занятий спортом и мероприятий. Также на крышах двух самых высоких зданий разобьют сады.
В реорганизацию территории площадью 18 га вложат млрд рублей, а ежегодный бюджетный эффект для города составит 13 млрд рублей», — прокомментировал заместитель мэра Владимир Ефимов.
В целом этот подход, эта градостроительная философия кажется мне давно вышедшей из обихода. Я бы сказал, что это проект х годов прошлого века. И с градостроительной точки зрения и с точки зрения архитектуры.
Я понимаю, что с позиции девелопера это очень эффективно — одного жилья там миллион квадратных метров. К сожалению, такая застройка находится в рамках сегодняшнего коммерческого тренда. В этом проекте нет ни любви, ни поэзии, только холодный бездушный профессионализм. На мой взгляд, образ светлого будущего в отражениях сверкающих небоскребов уже сильно потускнел, архитектура сегодня должна быть более теплой и дружелюбной, более внимательной к масштабу человека.
Создатели рассчитывают, что это будет новый притягательный для горожан хаб, сравнивая его с Сити, но ведь Сити так и не стал активным центром московской жизни. Несмотря на все архитектурные амбиции, никто туда особенно не стремится.
Проекты подобного масштаба сложно оценивать, так как их структура обусловлена сложной системой причинно-следственных связей, и внешний эксперт не может обладать всей информацией. Однако мы можем более или менее однозначно определить проект с точки зрения его влияния на городскую среду.
И здесь мне бы хотелось отметить несколько моментов. Во-первых, проект основан на принципах транзитно-ориентированного девелопмента. Комплекс будет располагаться вокруг крупного транспортного узла, а значит, его жители будут включены в жизнь города, а сам район будет легко доступен для других горожан.
Это заметный плюс для проекта. За счет разнообразия сценариев использования одной территории снижается потребность в автомобиле и увеличивается микромобильность, что отвечает современным стандартам качества городской среды.
Выбранная этажность или высотность застройки подходит для офисной недвижимости в большей степени, чем для жилых домов. Двор, окруженный метровыми зданиями, не способствует комфорту повседневной жизни.
Например, из окна выше го этажа невозможно наблюдать за ребенком, который гуляет во дворе. Решение многих бытовых вопросов осложняется — будь то мытье окон или подъем негабаритной мебели.
В итоге мы имеем проект, по уровню функционального разнообразия соответствующий параметрам стандарта комплексного развития территорий. Однако более высокая плотность и этажность застройки формирует не совсем комфортную жилую среду.
В результате получается новый центр деловой жизни, а не новый район для комфортной жизни. Главным плюсом этого проекта я нахожу то, что в случае его дальнейшей разработки и реализации множество людей, в первую очередь проектировщиков и строителей, получат работу и смогут прокормить свои семьи, дать своим детям образование.
Это пойдет на пользу всем нам. На мой взгляд, Москва такова, к счастью или к сожалению, что здесь уместно все, в особенности в юго-восточной части города, где у этого проекта чуть больше потенции принести экономическую, а в далекой перспективе культурную пользу окружающим пространствам.
Важное качество представленного проекта застройки — он в значительной степени закрывает фронт реки, у этого есть два аспекта. Первый — все, что будет строиться севернее, окажется в тени предлагаемых башен так как солнце в северном полушарии движется через юг , и вид на реку будет затруднен для жителей и пользователей будущей застройки к северу.
Второй аспект более положительный — вероятно, предлагаемая застройка спасет их от ледяного ветра. В случае реализации в предлагаемых исполинских масштабах проект насытит преимущественно промышленное место общественными функциями, что даст оживляющий эффект для территории с точки зрения экономики, в том числе цен на уже существующее жилье.
Комплекс такого широкого функционального разнообразия потенциально следует рассматривать как будущий локальный центр и двигатель джентрификации окружающей территории. Эта потенция имеет и обратную сторону — очень велик контраст между проектом и местом, в котором он появится.
В кратковременной перспективе это может оказаться сложностью в части его востребованности и полноценного воздействия комплекса на окружающую территорию. В то же время я совершенно уверен, что все необходимые исследования на этот счет были проведены и учтены. Значит, как мы можем видеть на визуализациях, быть городу-саду на отдельно взятом участке. Обновление: после публикации материала ответы на вопросы «Афиши Daily» прислал представитель компании-инвестора проекта.
На сегодняшний день высокие здания — это символ современной архитектуры, отражающий стремительный ритм жизни крупных городов. Реорганизация производственной зоны Южного порта в первую очередь призвана создать новый центр притяжения.
К тому же нельзя было не использовать смотровой потенциал Москвы-реки — с высотных зданий открывается отличный вид. При этом мы сознательно сделали ставку на разноэтажные дома: проект предусматривает средне- и малоэтажные здания, включая социальную инфраструктуру.
Застройка Южного речного порта — это не про метры, это создание уникального современного района сегодняшней Москвы, визитной карточки огромной территории, реорганизация которой запущена городскими властями.
Поэтому проведенный международный архитектурный конкурс занял почти год и собрал лучших мировых архитекторов. На каждом этапе проект обсуждался с сотрудниками Москомархитектуры и лично главным архитектором Сергеем Кузнецовым. Важно отметить, что город инициировал застройку огромной промзоны на условии, чтобы архитектура проекта была современной и передовой.
Победителей конкурса выбирало профессиональное жюри, председателем которого был главный архитектор Москвы. Я полагаю, что сейчас это самый комплексный проект развития территорий во всех смыслах.
